dyp

Gbogbo wa mọ pe ni ibere fun ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ṣiṣẹ daradara, akọkọ jẹ eyiti ko ṣe iyatọ si engine, ati ohun miiran pataki julọ ni awọn kẹkẹ. Ọkan ninu awọn julọ pataki awọn ẹya ara ti awọn kẹkẹ ni awọnti nso. Didara ti gbigbe taara ni ipa lori iṣẹ ti taya ọkọ, ati ayewo gbogbo awọn bearings jẹ pataki julọ.

4S7A9021

Awọn aaye pataki lati san ifojusi si ni ayewo wiwo jẹ atẹle yii:

(1) Awọn dojuijako oriṣiriṣi, gẹgẹbi awọn dojuijako awọn ohun elo aise, awọn dojuijako fifọ, awọn dojuijako itọju ooru ati awọn dojuijako lilọ, ati bẹbẹ lọ, awọn dojuijako wọnyi yoo di orisun ti ifọkansi aapọn ati faagun ni iyara lakoko iṣiṣẹ ti gbigbe ni ọjọ iwaju, nfa gbigbe lati rupture, nyo awọnti nsoaye ati ise. Ipa aabo jẹ nla.

(2) Orisirisi awọn aleebu ẹrọ, gẹgẹ bi awọn abrasions, scratches, crushes, bumps, bbl, yoo fa ko dara fifi sori ẹrọ, fa eccentric fifuye ati wahala fojusi, ati ki o fa awọn yiyi išedede ati iṣẹ aye lati kọ.

(3) Ipata, awọ dudu ati pitting, awọn igbehin meji jẹ awọn abawọn ti o rọrun lati tọju ọrinrin ati idoti, ati pe o rọrun lati dagba si ipata. Ibajẹ jẹ orisun ti idoti ti o yori si fifi sori ẹrọ ti ko dara, yiya ni kutukutu ati rirẹ, ati ipata ti o lagbara le jẹ ki awọn bearings kuro.

(4) Peeling ati kika, awọn abawọn meji wọnyi ni idapo ni apakan apakan pẹlu irin ipilẹ, ati pe nigbagbogbo wa ni decarburized tabi awọn iyalẹnu decarbonized ni ayika wọn si awọn iwọn oriṣiriṣi. Ko dara pupọ.

(5) Fun didara riveting tabi alurinmorin ti agọ ẹyẹ, ni akọkọ ṣakiyesi boya ori rivet ti yapa, skewed, ọlẹ, aini ẹran tabi “iyẹfun ipenpeju meji”, boya ipo alurinmorin jẹ deede, boya aaye alurinmorin ti tobi ju tabi ju kekere, ati boya awọn alurinmorin ni ko lagbara Tabi nmu alurinmorin fa awọn sẹsẹ ano lati wa ni di.

 


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-13-2022